Стенд для тестирования насосов и 8 форсунок COMMON RAIL. BI8CRTFTinverter

Описание

Для чего нужен стенд BI8CR (TFT Inverter)?

  • Использование автотранспортных средств с дизельной топливной системой Common Rail моделей 4 и5 становиться всё более частым, так как с помощью электронного управления возможно более точное измерение впрыска, что повышает производительность дизельных двигателей, обеспечивает низкий расход топлива, снижает уровень вредных выбросов в окружающую среду.

  • Сегодня основные запасные части (оригинальные или афтермаркет) доступны не только авторизированному персоналу (дизельным специалистам), но и почти любому механику, что позволяет расширить рынок автосервиса.

  • Стенд для диагностики насосов и форсунок, который в состоянии протестировать одновременно 4 форсунки, позволяет эффективно выявить возможность ремонта или необходимость замены составляющих топливной системы. Его приобретение дает новые возможности для бизнеса и прибыли, а также быстрый возврат инвестиций.

Преимущества:

  • Передвижной малогабаритный стенд (78x68x173 – 200 кг)

  • Универсальная люлька для вмещения насосов Common Rail (см. технические данные)

  • 8 градуированных пробирок (4 для прямого потока, 4 для обратного потока) с опустошительными клапанами

  • Манометр для измерения давления предварительной накачки и регулировка давления

  • Панель управления с термомагнитным выключателем и фазовое управление

  • Скорость мотора через инвертор (контроль через симулятор)

  • Симулятор с 5,6”TFT дисплеем, мембранная клавиатура, кодер и принтер

  • Единственный на рынке стенд, данные которого могут обновляться оператором. Стенд настроен для работы с новыми форсунками посредством несложного обновления программного обеспечения.

  • Интуитивное программное обеспечение с иконами

  1. Начальное изображение

  2. Выбор тестирования насоса или форсунки

  3. Работа с базой данных или свободное тестирование

  4. Выбор марки форсунки

  5. Рабочий интерфейс с распознаванием типов форсунок и коды (6 тестов)

  6. Выбор встроенной базы данных или база данных оператора

Область применения:

Стенд прост в эксплуатации и идеален для тестирования форсунок Common Rail следующих производителей оборудования систем впрыска топлива для легковых, коммерческих и индустриальных автомобилей:

  • Bosch (Solenoide и Piezo)

  • Delphi

  • Siemens

  • Denso

и для тестирования насосов Common Rail легковых и коммерческих автомобилей:

  • Bosch (CP1 – CP1H – CP3 – CP4 и т.д.)

  • Delphi

  • Siemens (серии A01 – A02 – A03 -… A013 и т.д.)

  • Denso

 

Тестирование форсунок Common Rail:

  • Распознавание типа форсунки (Solenoide или Piezo)

  • Начальный контроль электрического состояния форсунки

  • Визуальный проверка герметичности (leak test)

  • Тест запуска (starting)

  • Тест предварительного впрыска (Pre-injection)

  • Тест минимальной скорости (min. speed)

  • Тест средней скорости (medium speed)

  • Тест максимальной скорости (max. speed)

  • “Pulse mode” для тестирования предварительного впрыска с помощью сравнивающего устройства (ball-lift), по запросу


Тестирование насосов Common Rail:

  • Тестирование клапана DRV (с набором по заказу)

  • Тестирование клапана отключения Shut off

  • Цифровое измерение давления насоса (минимальное, среднее и максимальное)

  • Свободное тестирование по другим данным давления, изменяемым в реальном времени

 

Описание:

  • Цветной 5,6” дисплей LCD высокого разрешения

  • Простой и интуитивный интерфейс с иконами

 

  • Мембранная клавиатура с 9 кнопками и с прямым доступом к функциям drain и F

  • Кодер “smart system” Top Auto с быстрым выбором меню.

  • Аппаратное обеспечение “High power” для оптимального чтения текста

  • База данных, включающая ок. 300 типов форсунок

  • Возможность работать в режиме “free mode”

  • Тестирование форсунок Solenoide и Piezo

  • Тестирование насосов с клапаном отключения shut-off

  • Возможность изменять давление на выходе насоса

  • Порт USB для обновления программного обеспечения и базы данных

Технические характеристики:

  • Поле времени впрыска: 0160 – 2450 мсек

  • Поле оборотов в минуту: 400 – 5800

  • Поле регулировки давления: 200 – 2000 бар

  • Продолжительность тести: импульсы от 100 до 9900 (strokes)

  • Устройство защиты гидравлической системы (предохранительное реле давления)

  • Питание 380V трёхфазовое 4 полюса

  • Мощность двигателя 3 Kw

  • Диапазон частот вращения: 100 – 2900 RPM

  • 8 пробирок 125 ml с автоматической разгрузкой через электроклапаны

  • Количество одновременно тестируемых форсунок: 4

  • 4 шланга для соединения форсунок (12x14)

  • 4 шланга для соединения форсунок (14x14)

  • Регулировка давления предварительного насоса

  • Адаптеры для форсунок Bosch-Siemens/Delphi/Denso (см. комплект стандартной поставки)

  • Фланцы для соединения насосов

  • Размеры и вес: 78x68x173, 200 кг

Стандартная комплектация

  • Шланги для присоединения обратного потока форсунок
  • Шланги для присоединения насосов Delphi-Bosch-Siemens
  • Кабели для форсунок Delphi
  • Гибкие трубки для присоединения к рампе форсунок Bosch (14x12) шт. e Delphi (14x14) 4 шт.
  • Фланец и разъём для насосов MB, Hyundai и Fiat
  • Распорная втулка для закрепления насоса Delphi
  • Соединительные шланги для инжекторов Denso
  • Кабель Ball-Lift
  • Фланец для насосов Siemens
  • Канистра (5 л) с маслом для тестирования (Shell V Oe11404)
  • Графический принтер 
  • Техническая инструкция на DVD (ITA-EN-D-F-ES-RU)
 

 

Категории: Для топливной системы

Стенд для тестирования насосов и 8 форсунок COMMON RAIL. BI8CRTFTinverter отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!